排気量は138cc購入後にキャブレターのドレーンに詰めてあった液体ガスケットを取り除きながら、オーバーホールを行いました。ブレーキフルード前後交換フロントブレーキディスク交換シート交換、エンジンオイル交換、前後タイヤオンロードに交換、配線修整とメインキーステーの変更、マフラー交換を行いました。購入して1年経ちますが、エンジンはほぼ一発で掛かりますし、ギア抜けなども無く、中華特有の震えはありますが、快調です。キャブレター　VM22 スプロケットはフロント16でリアは39丁。最高速度はハッピーメーターとスマホの測定アプリで103キロですが、振動もそれなりにあるので、普通に走る方が個人的には良いと思います。これからも通勤に使うので多少距離は伸びます。手渡しが理想ですが、陸送も持ち込みは場所により可能。自賠責保険は令和５年7月まであります。なお購入前には必ず連絡をお願いします。多少の値下げはご相談下さい。値引き無しの場合は予備ホイールをオマケで付けます。こちらが追金になる様な気もしますが、125ccのバイクと交換もOKです。

中華125ccエンジンに換装！ホンダCRF50ストリート仕様！ロングスイングアーム！外装リフトアップ！4MINIカスタム！

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