2021年5月に新品で中華バギーを購入しました。バイク屋さんで整備してナンバー登録して、走行できるようになりましたが、エンジンオイルが減少し焼き付いてしまい、動かなくなってしまいました。ロックの状態なんだそうです。ハズレのエンジンなので交換が必要とのことです。私は全く整備ができないので、格安で手放すことにしました。カブのエンジンに似ているようですので、エンジン載せ替え出来る方であれば、おすすめです。走行は公道で5回ほどしか乗っておらず、日頃はカバーをかけておりましたので、とてもきれいな状態です。電気系統も接触がわるかったので、自分でバイクなどを整備できる方がいいと思います。ノーヘルで運転できるので、とても気持ちよく走れます。音もすごいので、とても目立ちます。近所のちょっとした買い物などに向いています。かなり揺れるので、バッグミラーもほぼ見えず、ライトも暗いので、夜間や長距離の公道走行には向いていないと思います。メカニック的なことはさっぱりわかりませんので、質問されてもお答え出来かねます。一通りバイク屋さんで整備はしているので、エンジン載せ替えと電気系統を修理すれば走るのではないかと思います。自賠責は1年半くらい残っています。それを引き継げるようなことをバイク屋さんがおっしゃっていました。中古ですが、長めのワイヤーロックと車体のカバー、5リットルのガソリン携帯缶？などもおつけします。どれも買ってから半年未満です。今回、故障品のままでの引き渡しとなりますので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。軽トラックで取りに来ていただければ乗せて帰っていただけます。伊東市から車で2時間以内の場所でしたら、当方の平日指定日のみの条件で5000円で配送致します。ミニカー登録仕様！Exect Familiar　POWERED by REDZONE　ATV 4輪バギー 49cc 4サイクルエンジン搭載☆★ATVとは★☆ATV（All Terrain Vehicle＝全地形対応車）。日本では主に4輪バギーと呼ばれています。ATVは本来、主に北米市場向けの小型オフロード車輌です。技術面から見ればバイクに近く、砂浜や雪道・ダートなどあらゆる地形に対応しています。※ATVは運転にあたり、普通自動車免許が必要になります。原付免許や二輪免許では運転ができませんのでご注意ください。☆★製品スペック★☆・エンジン：LIFAN社製 49cc ４サイクル空冷単気筒エンジン・使用燃料：レギュラーガソリン・駆動方式：ミッドシップエンジンリアドライブ＆チェーンドライブ・ギア：前進3速バック・始動方式：セルフスターター・点火方式：CDIシステム・バッテリー容量：12V 4A・燃料タンク容量：３L・制動システム：前後3点油圧ディスク・サスペンション：フロント：独立ストラット4段可変タイプリア：スイングアーム4段可変タイプ・全長１：１４００ｍｍ・全長２：１５５０ｍｍ（荷台キャリア取り付けの場合）・全幅：９３０ｍｍ・全高：９６０ｍｍ（ハンドルまでの高さ）・シート着座高６６０ｍｍ・最低地上高：１２０mm・車両重量：７８Kg・乗車定員：1名

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中華製四輪バギー エンジン交換② エンジン載せ替え | YG Factoryのまったり日記

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中華製四輪バギー エンジン交換① エンジン降ろし | YG Factoryのまったり日記

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中華バギーのエンジン載せ替えと配線 | マルク ブログ