２年前に個人売買で購入後、自分なりにカスタムや手入れをしまして現在にいたります。お盆に長距離試走しました。エンジン他作動好調です。購入時もエンジン・電装系に問題は有りませんでした。立ちゴケしたらしくカウル数カ所ヒビ割れていました。裏からプラスチックパテで補修と補強をし目立つ傷はステッカーで隠しています。それらの割れは解りません。見た目はかなり綺麗です。取引方法はまず現車を見て頂きます。それにて、じっくりご検討をして下さい。即答は求めません。決済は現金でお願い致します。領収書発行可能です。クレジットカードや分割は出来ません。名義変更は購入される方が軽自動車協会ですませて下さい。名義変更が当方確認できました時点でバイクの引き渡しです。試乗は転倒や事故防止上、お取引が完了するまでは出来ません。札幌の軽自動車協会の管轄の市内・もしくは名義変更や他、必要手続きが出来る札幌近郊の方とのお取引を希望します。現車確認を極力して下さい。、ご遠慮なくお越し下さい。住所お知らせいたします。ひやかしや・いたずらは絶対お止め下さい。そう感じたときは対応いたしません。では、ご検討　よろしくおねがいいたします。車体情報カワサキＺＺＲ２５０　１９９５年型規制前　前期型出力４０ＰＳ　色　ピーコック　ブルーＥＴＣ付き　（高速未経験の為、作動は？です）走行距離　２８，４００k　自賠責保険　２０１７年　９月迄整備及び用品・部品交換フロントタイヤ　バリオス２５０の中古ホイールに新規交換タィヤ　ダンロップＧＴ５０１ひび無し９部山前オーナー新品交換。リアースプロケット　新品４７Ｔ～４４Ｔに落とし高速型に変更低速域の伸びが改善しました。キャブレター清掃、去年実施リアーサス・ホイール内部グリースアツプ済みダンバー縮みなし。ステムのベアリング異常無し、Ｆサスペンション異常無シフト異常無し（ガシャン音はカワサキ仕様です）圧縮及び吹け上がり異常なし・チョークレバーゆるみがち燃焼キッネ色、かぶり現在無く異常なし。ブレーキ＆エンブレ問題なし。加速好調。トラクション好調。セル始動（ＺＺＲ系は暖まり無ければチョーク始動が基本です。チョークを軽く引いての１発始動良好）チェーン新品交換＞コマ落とし済みプラグ新品交換オイル交換去年・クーラント去年交換ガソリンタンク内（さびやへこみ無し）タンクニーグリップパッド新品ガソリンフイルター新品取付け済み。クラクション新品交換ブレーキパッド去年前後新品・マスターシリンダー新品交換ブレーキレバー去年新品交換・エアークリーナーフイルター　去年交換エアークリーナーホースバンド金属バンドに新品交換サイドウィンカー新規取付け・リアーストップランプ２個新品ナンバー灯ＬＥＤ増設・フロントディライト２個ＬＥＤ新品マフラーへこみが有りの為、中古良品に２本交換済み加えてマフラー表面耐熱シート取付けスクリーン傷が多い為クリアースクリーンに去年新品交換カウル破損防止スライダー　前後　４カ所　新品取付けリアーキャリア新品取り付け・リァートップケース＆ベース新品（背もたれバックシート手作り）サイドバッグ/タナックス可変２１～３５リットル２個新品バイクの付属品純正スプロケット・ねじ類・エキゾースト・プラグ・バイクカバー・純正タイヤ＆ホイール。交換ワイヤー４種類他を見つけましたら都度おつけいたします。サービス進呈品＞ジェツトヘル（青・シールド付き）ハーレ乗り風の革ジャケット・黒

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